V souvislosti se správným osvětlením vozidel jsou nejčastěji zmiňovány osobní automobily. Neméně důležitá jsou nákladní vozidla a autobusy, které tvoří velké procento provozu na silnicích.
Vozidla nad 3,5 tuny nemají takovou akceleraci a výkon jako osobní automobily, takže by se mohlo zdát, že si jich ostatní účastníci silničního provozu musí snadno všimnout. Řidič má také výborný výhled, jelikož sedí vysoko, a může snadno vidět a reagovat na jakékoli nebezpečí. To jsou nesprávné předpoklady, protože takové vozidlo má vzhledem ke své celkové hmotnosti podstatně delší brzdnou dráhu a srážka s ním podléhá neměnným fyzikálním zákonům. Proto se vyplatí investovat do kvalitního osvětlení, a to jak do předních a zadních světel, tak do přídavných světel.
Společnost Philips vyvíjí žárovky pro automobily a motocykly již více než sto let. V 90. letech 20. století. V minulém století představila společnost Philips první sériově vyráběné xenonové výbojky na světě, které výrazně zlepšily viditelnost vozidla na silnici i zorné pole řidiče. Prémiové značky promítají své rozsáhlé zkušenosti také do výroby osvětlení pro nákladní automobily a autobusy a pro vozidla používající 24 V. Značkové výrobky se vyznačují nejen lepšími světelnými vlastnostmi, ale také vysokou odolností. Při optimalizaci provozních nákladů vozidla to má značný význam.
Co se týče řady nákladních vozů Philips, zahrnuje tři položky. Všechny se vyznačují vysokou odolností proti nárazům a vibracím, kterým jsou nákladní vozidla a autobusy během provozu vystaveny. Jsou vyráběny za stejných parametrů jako výrobky určené pro první montáž. V případě výrobků Philips je baňka žárovky vyrobena z křemičitého skla. Což má značný význam
Žárovky z křemičitého skla se vyznačují vyšší životností. Až dvojnásobný tlak ve skleněné baňce vede k pomalejšímu uvolňování wolframu, a tím umožňuje delší životnost výrobku. Křemičité sklo se také vyznačuje nižším vyzařováním tepla. To stojí za zmínku, protože poměr emisí tepla k emisím tepla je 5 %, resp. 95 %.
Žárovka z tvrzeného skla při provozní teplotě při kontaktu s vodou okamžitě exploduje. Křemičité sklo je vůči těmto rychlým změnám teploty zcela odolné. Speciální přídavek ceria do křemičitého skla rovněž blokuje UV záření, takže reflektory nezaniknou a nepoškodí se optické součásti reflektoru.
Halogenové žárovky MasterDuty (typ H1, H3, H4, H7 a H11) mají barevnou teplotu 3250 K a životnost 500 hodin nepřetržitého svícení. Halogenové žárovky MasterLife (typ H1, H3, H4, H7 a H11) mají stejnou teplotu, ale delší životnost – až čtyřikrát delší.
Poslední položkou v nabídce jsou xenonové výbojky Philips MasterDuty BlueVision pro nákladní vozidla (H3, H4 a H7). Vyšší barevná teplota (3700 K) se blíží bílému světlu, které je pro lidské oko neutrální. V tomto případě je k dispozici také modrá záře, kterou ocení i ti řidiči, kteří chtějí spojit vysokou účinnost osvětlení s výrazným vzhledem. A takových lidí není mezi řidiči kamionů málo.
Provozovatelé nákladních vozidel a autobusů si mohou vybrat 24V žárovky Philips také pro světlomety a světla pro denní svícení, zadní a přídavná světla a vnitřní osvětlení kabiny.
V profesi řidiče je funkční osvětlení vozidla nejen otázkou bezpečnosti silničního provozu, ale také možností efektivně vykonávat svou práci. Proto jsou v sortimentu Philips tak oblíbené sady náhradních žárovek. Žárovky Philips se prodávají jednotlivě i v sadách. Při výměně žárovek ve světlometech, stejně jako u osobních automobilů, doporučujeme postupovat ve dvojicích.
