Rok po něm Philips podpořil francouzskou silnici Xaviera de Soultraita na Rallye Dakar. Mechanici tentokrát dostali dílenské svítilny s novým Xperionem 6000 LED.
Existuje důvod, proč je Rallye Dakar považována za jednu z nejextrémnějších výzev ve světě motoristického sportu. Extrémní terén a povětrnostní podmínky vyžadují nejen promyšlenou přípravu ke vzletu, ale také organizaci mobilního servisního týmu. Většina práce se provádí po setmění s omezeným zdrojem infrastruktury, jako je elektřina.
V takových situacích má každé technické řešení cenu zlata. Například možnost použití akumulátorových dílenských svítilen, kterými Philips vybavil HT Rally Raid Husqvarna Racing. Tento tým je zodpovědný za přípravu motocyklu od Xaviera de Soultrain č. 12. Ne náhodou se tentokrát mechanika dočkala nové řady Xperion 6000 LED
Společnost Philips již léta nabízí dílenské lampy, které jsou navrženy s ohledem na podmínky panující v autodílnách. Systematické změny a nové modely jsou výsledkem názorů, očekávání a zkušeností mechaniků. Produkty Philips jsou průběžně podrobovány komplexním testům, jako je Rallye Dakar a spolupráce s technickým týmem jezdce Xaviera de Soultraina. První mechanické recenze o řadě Xperion 6000 právě dorazily
První názor, který by neměl být překvapivý, se týká těsnosti pouzdra lampy. Třída IP65 v tomto případě zajistila vynikající ochranu elektroniky i v pouštních podmínkách. Další „plus“ se týká gumových částí rukojeti a způsobů upevnění – otočným háčkem nebo magnetem.
Zdrojem světla v dílenských svítidlech Philips jsou již léta LED diody. Mechanici, jejichž dlouhé hodiny práce se obvykle prováděly v noci, oceňovali jejich jasnou a bílou barvu. Je podobný denním podmínkám, a proto neunavuje lidský zrak.
Doba provozu lampy je neoddělitelně spjata s intenzitou světla. Pokud však máte k dispozici celý jejich arzenál, můžete jedno zařízení vyměnit za jiné. Větší výzvou zůstává dobíjení baterie. U lamp Philips Xperion 6000 tento proces urychluje port usb-c. V praxi probíhal na palubě služební dodávky při cestách mezi kempy v jednotlivých etapách.
Při dotazu na nejužitečnější konstrukční řešení řady Xperion mechanici zmínili funkci UV lampy pro detekci úniku v systémech v modelu Pillar, flexibilní rameno s LED v kapse a úzký a skládací světelný panel v Štíhlý.
Tradičně je technický vůz HT Rally Raid Husqvarna Racing vybaven dodatečnými úpravami LED Philps. Jednalo se o další test účinnosti odvodu tepla z jejich konstrukce při extrémně vysokých okolních teplotách a také těsnosti pouzdra proti vlivu vnějšího znečištění, zejména jemného písku. Potvrzení těchto výsledků je nyní obzvláště důležité, protože první země v Evropě povolily instalaci Philips Ultinon Pro6000 LED H4 a H7 dovybavení do vybraných modelů osobních automobilů, dodávek a obytných vozů. Je to však silný argument ve vašich rukou při jednání s představiteli jiných zemí?
