Omlazující ošetření osvětlení automobilu

Omlazující ošetření osvětlení automobilu

V průběhu času předměty z plastu, gumy nebo skla postupně ztrácejí své původní vlastnosti. Jsou-li z nich vyrobeny světlomety, je to důležité pro bezpečnost silničního provozu. Jak to efektivně řešit?

Na českých silnicích převládají automobily vyrobené před více než deseti lety. Jejich technický stav je ovlivněn nejen počtem ujetých kilometrů, ale také mnoha vnějšími faktory. U světlometů to jsou nečistoty na silnici, mechanické poškození a sluneční světlo. Kromě stínidel jsou vnitřní reflektory vystaveny přirozenému opotřebení, které má významný dopad na kvalitu osvětlení silnice (pro řidiče) a vozidla (pro ostatní účastníky silničního provozu). V této situaci je nejlepším řešením vyměnit celé světlomety za nové. Z hlediska majitele automobilu jde o nepřijatelné náklady ve vztahu k jeho tržní hodnotě. Jaké to může mít důsledky?

„Podle policejních údajů se počet nehod na polských silnicích systematicky snižuje, ale k drtivé většině nejnebezpečnějších událostí stále dochází za špatných povětrnostních podmínek a mimo zastavěné oblasti a v noci na neosvětlených úsecích. Proto stojí za to věnovat pozornost kvalitě světel v automobilu, a to jak ze světlometů, tak z použitých žárovek, “říká Robert Hroneś ze společnosti Lumileds Polska, výrobce a distributor značky Philips. Vidíme dopravní situaci a čas na reakci se zkracuje. Správně fungující osvětlení by mělo poskytovat silnější paprsek světla, včetně ramen, a jasnější – ale zároveň neutrální pro lidský zrak – teplotu barev “.

Tyto parametry jsou charakteristické mimo jiné pro světla použitá v automobilových soutěžích. To, co perfektně fungovalo pro motoristický sport, je však už roky zakázáno v civilním provozu. Práce provedená v tomto ohledu vedla inženýry k vývoji alternativy v podobě xenonových výbojek nebo LED technologie, která si dnes získává popularitu. Jedná se však o řešení na úrovni původního vybavení vozu, které je proto pro majitele jiných vozidel nedostupné. Moderní řešení však již umožňují přenos těchto vlastností na tradiční halogenové žárovky a získání příslušných schválení EHK a certifikátů ISO.

„Během mezinárodního veletrhu Automechanika 2016 ve Frankfurtu jsme představili nové žárovky Philips Racing Vision H4 a H7. Jedná se o jedinečnou strukturu, ve které lze sílu osvětlení používanou v motoristickém sportu legálně využít v civilním provozu, “říká Robert Hronez. Tyto hodnoty byly mimo jiné potvrzeny v silničních testech prováděných redakcí britského týdeníku Auto Express, který jim udělil titul Best Buy “.

Žárovky Philips Racing Vision H4 nebo H7 lze bez problémů použít ve vozech starší generace. Jejich síla může do značné míry kompenzovat ztrátu továrních vlastností světlometů, aniž by je bylo nutné vyměnit za nové. Barva samotného světla se také viditelně zlepšuje – zatím se žlutý paprsek změnil na bílý. Nejjednodušší způsob, jak to zjistit, je jízda mimo zastavěné oblasti po setmění nebo manévrování v podzemní garáži. Jasnější světlo je také lépe osvětlená horní část silnice, ve výšce značek a informačních tabulí.

Výhody žárovek Philips Racing Vision ocení také řidiči, kterým se s věkem zhoršuje zrak. Podle výzkumu lékařů je dosažení věku 40 let takovým průlomovým limitem pro člověka. V následujících letech dochází ke stárnutí oční čočky, což může vést k rychlejší únavě a rozptýlení na silnici. Mimochodem, instalace žárovek Philips Racing Vision auto vizuálně omladí.