LED retrofity jsou potenciálními nástupci halogenových žárovek používaných v motorových vozidlech. Narva právě rozšířila nabídku nabízenou na polském trhu. Halogenové žárovky jsou stále nejpoužívanějším typem osvětlení v automobilovém průmyslu. To však neznamená, že jejich designy z doby před několika lety a aktuálně nabízené k prodeji jsou stejné. Systematický vývoj nových technologií významně zlepšil jejich parametry, zejména rozšířením světelného paprsku a zvýšením teploty barev. Nelze je však přirovnat k hodnotě xenonových výbojek nebo souprav vyrobených z LED diod.
„Inženýři vyvinuli hybridní konstrukci – opustili hřídel halogenové žárovky a namísto skleněné baňky a vlákna namontovali hliníkové tělo se systémem vysoce výkonných LED.“ Toto řešení má několik jedinečných funkcí, které zvyšují jejich užitnou hodnotu. Jedná se především o možnost přímé montáže těchto retrofitů do objímek určených pro halogenové žárovky. Jediným finančním výdajem pro majitele vozidla je nákup dodatečných zařízení, “říká Wioletta Pasionek, marketingová manažerka pro střední Evropu ze společnosti Lumileds Poland, výrobce a distributor automobilového osvětlení Narva a Philips.
Dalším problémem je výrazné zlepšení světelných parametrů – jak délky paprsku, jeho barvy a jasu, tak i hraniční čáry. U typů H4 a H7 určených pro světlomety je lze srovnávat s kvalitou xenonu. Kromě toho byla dosažena životnost produktu vypočtená za několik let.
Narva již nabízí takové retrofity, které jsou ekvivalentem populárních halogenových žárovek. Řada Range Power LED se skládá ze dvou základních typů H4 a H7 a řady pomocných zařízení – T10, P21W červená, P21 / 5W červená, W21 červená a feston (38 mm).
Doplňují je nedávno představené typy – HB3 / HB4, HIR2, H11 a Fog H8 / H11 / H16. Všechny jsou charakterizovány barevnou teplotou 6000 K, tj. Světlem podobným dennímu. Všechny typy jsou kompatibilní s 12 a 24 V elektrickými instalacemi.
Samostatnou záležitostí v LED retrofits je odvod tepla. Narva to vyřešila pomocí čtyř řemínků z čisté mědi. S rozšířením řady Range Power LED na H4 a H7 byla barva opletení změněna z černé na modrou. To však nemá žádný vliv na dosud používané čárové kódy produktu.
„LED retrofity mají mnoho užitných výhod a skutečný dopad na kvalitu osvětlení silnic a vozidel. Jedná se však o tak nové řešení, že stále probíhají výzkumy a testy, které by jim udělily souhlas k použití na veřejných komunikacích. Výjimkou jsou typy dovybavení používaných v interiéru vozidla, lze je použít bez jakýchkoli překážek. Jejich příklad jasně ukazuje, jak se mění kvalita osvětlení ve srovnání s dosud používanými klasickými žárovkami, “dodává Wioletta Pasionek.
