Deși nu lipsesc sfaturi bune pe Internet cu privire la înlocuirea personală a lămpii xenon, în practică va fi mult mai sigur pentru șofer și mașină atunci când clientul comandă o înlocuire într-un atelier profesional.
Înlocuirea începe de obicei prin selectarea lămpilor potrivite pentru o anumită mașină. Deși există mai mult de o duzină de tipuri pe piață, există o logică în denumirile lor. Toate acestea sunt marcate cu litera D (descărcare). Numărul indică nu numai tipul, ci și dacă lampa are un aprindător încorporat (cifră impar) sau dacă necesită un aprindător separat (cifră pare). Pe de altă parte, denumirile S și R indică utilizarea reflectorilor pentru lentile (S) și reflector (R). Aceste marcaje sunt foarte importante, deoarece forma carcasei lămpii este atât de apropiată una de cealaltă, încât se întâmplă adesea ca lămpile greșite să fie forțate în faruri. Astfel, de exemplu, D1S înseamnă că lampa are un aprindător încorporat (care poate fi văzut de la baza mai masivă) și este destinată reflectoarelor de lentile.
Desigur, faptul că un anumit model de mașină include „bi-xenon” nu înseamnă că înlocuirea va necesita patru lămpi – doar atât faza scurtă, cât și faza lungă utilizează o singură sursă de lumină (lampă xenon) cu obturator mobil. Pentru a evita problema cu alegerea lămpii potrivite, merită să folosiți catalogul de pe site (http://www.philips.pl/cm-au/lampy-samochodowe/wyszukikuje-zarowek-do-poździe.html) – motorul de căutare vă va permite să identificați rapid produsul solicitat.
Contrar opiniei populare despre lămpile xenon care alimentează „înaltă tensiune” (25-30 kV în timpul aprinderii și 85V pentru menținerea arcului electric), înlocuirea lor este sigură și nu necesită deconectarea bateriei vehiculului. Este suficient ca contactul să fie oprit și cheia să fie scoasă din contact. Lămpile pot fi puțin mai greu accesibile decât cu farurile cu halogen și necesită adesea instrumente (de exemplu chei torx). Merită să verificați procedura de înlocuire în manualul mașinii sau în baza de date a software-ului atelierului pentru a salva, de exemplu, demontarea inutilă a barei de protecție.
„În niciun caz nu atingem becul de sticlă al lămpii cu degetele, deoarece grăsimea de pe sticlă poate reduce durata de viață a lămpii. Pentru a evita un astfel de risc, ambalajul lămpilor Philips include o cutie specială din carton care permite scoaterea lămpii în siguranță „, sugerează Laurentiu Calusa, Key Account Manager la Lumileds Poland S.A., un producător de lămpi xenon Philips.
În cazul mașinilor echipate din fabrică cu sistemul de nivelare și curățare a farurilor, verificarea eficienței acestui sistem ar trebui să facă parte, de asemenea, din procedura de înlocuire a lămpii. În plus, un mecanic profesionist va sfătui întotdeauna clientul atelierului să înlocuiască ambele lămpi, chiar dacă doar una dintre ele a încetat să funcționeze. Acest lucru se datorează specificității lămpilor cu xenon, a căror lumină își schimbă culoarea odată cu uzura crescândă. Înlocuirea unei singure lămpi va face diferența dintre faruri vizibilă la prima vedere. La rândul său, culoarea ușor purpurie a luminilor este un semnal clar că merită să înlocuiți ambele lămpi cu altele noi la un moment convenabil, mai degrabă decât să căutați un atelier atunci când una dintre ele arde.
