Mecanicii au verificat lămpile Philips Xperion în… deșert

Încă un an la rând, Philips a susținut echipa francezului Xavier de Soultrait la Raliul Dakar. De data aceasta, mecanicii au primit lămpi de atelier din noua serie Xperion 6000 LED.

Există un motiv pentru care Raliul Dakar este considerat a fi una dintre cele mai extreme provocări din lumea sportului cu motor. Terenul și condițiile meteorologice extreme necesită nu numai o pregătire atentă pentru decolare, ci și organizarea unei echipe de service mobil. Cea mai mare parte a lucrărilor se desfășoară după întuneric cu o resursă limitată de infrastructură, cum ar fi electricitatea.

În astfel de situații, fiecare soluție tehnică își merită greutatea în aur. De exemplu, posibilitatea de a utiliza lămpile de atelier fără fir cu care Philips a echipat HT Rally Raid Husqvarna Racing. Această echipă este responsabilă de pregătirea motocicletei pornind de la Xavier de Soultrain nr. 12. Nu întâmplător de data aceasta mecanicii au primit noua serie Xperion 6000 LED

De ani de zile, Philips oferă lămpi de atelier care sunt concepute ținând cont de condițiile existente în atelierele auto. Schimbările sistematice și noile modele sunt rezultatul opiniilor, așteptărilor și experiențelor mecanicilor. Produsele Philips sunt supuse în permanență unor teste cuprinzătoare, cum ar fi Raliul Dakar și cooperarea cu echipa tehnică a pilotului Xavier de Soultrain. Primele recenzii mecanice despre seria Xperion 6000 tocmai au sosit

Xaver cu lampă de inspecție Philips

Prima opinie, care nu ar trebui să surprindă, se referă la etanșeitatea carcasei lămpii. În acest caz, clasa IP65 a oferit o protecție excelentă pentru electronice chiar și în condiții de deșert. Un alt „plus” se referă la părțile din cauciuc ale mânerului și la metodele de fixare – cu un cârlig rotativ sau un magnet.

De ani de zile, LED-urile au fost sursa de lumină în lămpile de atelier Philips. Mecanicii, ale căror ore lungi de muncă se desfășurau de obicei noaptea, apreciau culoarea lor strălucitoare și albă. Este similar cu condițiile din timpul zilei și, prin urmare, nu obosește vederea umană.

Timpul de funcționare al lămpii este indisolubil legat de intensitatea luminii. Cu toate acestea, având la dispoziție întregul lor arsenal, puteți înlocui un dispozitiv cu altul. Reîncărcarea bateriei rămâne o provocare mai mare. În lămpile Philips Xperion 6000, acest proces este accelerat de portul usb-c. În practică, s-a desfășurat la bordul dubei de serviciu în timpul călătoriilor între tabere în etape individuale.

Când a fost solicitat să identifice cele mai utile soluții de design ale seriei Xperion, mecanicii au menționat funcția lămpii UV de detectare a scurgerilor în sistemele din modelul Pillar, brațul flexibil cu LED în Buzunar și panoul luminos îngust și pliabil din Slim.

În mod tradițional, vehiculul tehnic HT Rally Raid Husqvarna Racing este echipat cu retrofit-uri Philps LED. A fost un alt test al eficienței disipării căldurii din structura lor la temperaturi ambientale extrem de ridicate, precum și etanșeitatea carcasei împotriva influenței contaminării externe, în special a nisipului fin. Confirmarea acestor rezultate este deosebit de importantă acum, deoarece primele țări din Europa au permis instalarea retrofiturilor Philips Ultinon Pro6000 LED H4 și H7 în modele selectate de autoturisme, autoutilitare și autocaravane. Cu toate acestea, este acesta un argument puternic în mâinile dumneavoastră în discuțiile cu reprezentanții altor țări?