Mnogi delovi automobila potiču iz moto sporta. Halogenske sijalice Philips RacingVision su takav primer. Njihova nova generacija, sa još većim parametrima performansi, upravo je prodata na poljskom tržištu.
Sportsko takmičenje je, pre svega, takmičenje za postizanje što boljeg rezultata. Na relijima ili automobilskim trkama ovo se prevodi u vreme, a time i u veliku brzinu. U takvim uslovima takmičaru se mora omogućiti maksimalna vidljivost. Što bolje, više vremena za donošenje odluke i izbegavanje grešaka. Dakle, ugrađena svetla imaju parametre koji bi zaslepili druge vozače ako se koriste na javnom putu. Pa ipak, dizajneri Philips halogenih sijalica uspeli su da postignu konsenzus o ovim karakteristikama.
Zakoni fizike se ne mogu menjati, ali tehnološki napredak omogućava njihovu precizniju upotrebu. U sijalici RacingVision postigli smo do 150 odsto svetlije – u poređenju sa zakonski minimalnim – svetlom. Duži snop i svetlija boja pomažu da se saobraćajna situacija vidi i proceni mnogo ranije. I baš kao u moto sportu, donesi pravu odluku koja je direktno povezana sa poboljšanjem bezbednosti. Ove prednosti su vozači već cenili, o čemu svedoči godišnja nagrada Best Buy
Dizajneri, međutim, nisu tu stali. Oni nastavljaju da traže načine za poboljšanje ovih parametara u halogenim sijalicama, koje su i dalje najpopularniji izvor svetlosti u motornim vozilima. Rezultat ovog rada je nova generacija Philips RacingVision GT200.
Ova oznaka je skraćenica od Grand Tourer (ili italijanskog ekvivalenta Gran Turismo), koji se koristi za opisivanje automobila sa natprosečnim performansama. Broj je procenat performansi grede u odnosu na propise. U praksi je ovo dodatnih 80 metara osvetljenog puta!
Čini se da je dizajn sijalice RacingVision GT200 nepromenjen, ali kao i uvek, đavo je u detaljima njegovih komponenti. Počevši od redizajnirane niti, preko posebno razvijene mešavine gasa, do visokokvalitetnog kvarcnog stakla Diamond Precision. Ali to nije sve, podjednako važan deo je i način na koji je to pokriveno. U ovom slučaju, međutim, ne postoji univerzalno rešenje, jer je sitotisak H4 bio bolji metod, za nanošenje gradijenta H7. Ali efekat postignut na putu je isti.
Sijalice Philips RacingVision GT200 dostupne su kao H4 i H7. Uprkos tome što je ista kao i prethodna generacija, temperatura boje od 3.500K ostaje najsjajniji halogen odobren za upotrebu na putevima na tržištu. Životni vek H4 određen je do 400 sati, a životni vek H7 do 250 sati neprekidnog osvetljenja.
