Prateći Vikipediju, CRI (indeks prikazivanja boja) je takozvani indeks prikazivanja boja koji karakteriše izvor svetlosti. Nalazi se u numeričkom opsegu
U septembru je na srpskom tržištu debitovala nova serija Philips Xperion 6000 LED radioničkih lampi. Ali da li su karakteristike
Jedna od osnovnih karakteristika lampe za radionice trebalo bi da bude njena ergonomija. Novi model Philips HL22M po ovom pitanju
Predstavljen pre dve godine, novi asortiman radnih lampi Philips EcoPro proširen je novim modelom. EcoPro61 Slim odlikuju se, između ostalog, tri načina rada i veoma dugim vremenom osvetljenja po atraktivnoj nabavnoj ceni.
Od decembra, austrijski vozači mogu da koriste LED nadogradnju koja im je legalna na javnim putevima. Austrijsko savezno ministarstvo za
Još jednu godinu zaredom, Philips je podržao tim francuskog vozača Gzavijea de Soultraita na reliju Dakar. Ovog puta, mehaničari su
Ruta do cilja na ruti 43. relija Dakar, vozač Ksavijer De Soul Portrait i njegova posada osvetljeni su LED ugradbama, halogenim lampama i lampi u radionici kompanije Philips.
Preseljenje relija Dakar iz Južne Amerike na Arapsko poluostrvo opisano je kao povratak korenima. Takmičenje u pustinji, posebno za motocikliste, bilo je veoma težak izazov.
Ima li prostora za poboljšanje u dizajnu automobilskih halogenih sijalica? Primer obnovljenih modela u ponudi brenda Philips dokazuje da jeste!
Signalizacija prisustva vozila na putu je od suštinskog značaja za bezbednost. U praksi, nije svaki vozač u stanju da pravilno
Ove godine navršava se sto godina od osnivanja fabrike sijalica u Pabianicama u Poljskoj U početku se kompanija u Pabianicama
Potreba za osvetljavanjem vozila starija je od one u automobilskoj industriji, jer su se u dalekim vremenima svetla koristila za obeležavanje umesto za osvetljavanje puta. To je bio slučaj i sa prvim automobilima koji su koristili karbidne ili kerozinske sijalice.
Ne! Tek od početka istorije samohodnih drumskih vozila bila su opremljena osvetljenjem.
Pa … bilo je čak i vremena kada baklja ili fenjer koji su se nosili ispred parne lokomotive nisu trebali da osvetljavaju, već da upozoravaju na „opasnost od besa mehanizama“!