Prateći Vikipediju, CRI (indeks prikazivanja boja) je takozvani indeks prikazivanja boja koji karakteriše izvor svetlosti. Nalazi se u numeričkom opsegu od 0 do 100. Određuje koliko dobro se percipiraju boje osvetljenih objekata. Što je ovaj indeks veći, to su boje bolje prikazane, a osvetljeni objekti izgledaju prirodno. Indeks CRI jednak 100 znači da objekti posmatrani u ovom svetlu imaju boje koje se reprodukuju kao da su osvetljene sunčevom svetlošću ili zračenjem crnog tela.
Zapamtite da nivo CRI nije isti kao temperatura boje svetlosti. Ovo se meri u Kelvinima (K) i predstavlja promenu boje svetlosnog zraka. Što je manje Kelvina, to je toplija boja svetlosti sa žućkastom nijansom, dok je veća ocena jednaka hladnijem, plavičastom. Boja toplote je u rasponu od pribl. 2700-3200 K, neutralno pribl. 4000-5000 K, dok je hladno preko 6000 K.
A kako se ovo prevodi u posao automehaničara?
Zahvaljujući lampama sa visokom CRI vrednošću iznad 90 pri radu na veštačkom svetlu, moguće je savršeno uskladiti boju prilikom popravke karoserije automobila i farbanja njegovih elemenata. U ovom svetlu možete videti i ogrebotine i bilo kakve nedostatke na karoseriji automobila. Ove vrste proizvoda se najčešće koriste u farbarama i auto-detaljiranju. Najčešće se svetlo sa visokim CRI indeksom montira u lampe projektora sa jakim, veoma svetlim izvorom svetlosti. Prednost ove vrste strukture je velika osvetljena površina, ali nedostatak može biti njihova težina i glomazna priroda.
U međuvremenu, portfolio brenda Philips uključuje malu „olovku“ lampu Penlight Color +, koja može savršeno da dopuni alate svakog slikara.
Penlight je neobična i istovremeno veoma praktična LED radna lampa, jedan je od najpopularnijih modela među mehaničarima. Dizajn Penlight-a, koji već ime sugeriše, zasniva se na obliku olovke. Usko i izduženo kućište olakšava stavljanje u džep, na primer u odelo. Tradicionalna udica pomaže da se spreči ispadanje, što je mnogo primenljivije. Dva jaka magneta omogućavaju da se čvrsto pričvrsti za bilo koje metalne delove automobila, a pri odgovarajućem osvetljenju radnog mesta moguće je rotirati celinu u rasponu od 50 stepeni.
Štaviše, telo od livenog aluminijuma Penlight Premium Color + karakteriše visoka otpornost na mehanička oštećenja (klasa IK07), uključujući pad sa visine u kanal. Deo drške (sada u sivoj boji) je napravljen od plastike, što obezbeđuje čvrst hvat čak i u podmazanoj ruci. Cela stvar je zaštićena od dejstva tečnosti, ulja, hemikalija i prašine (IP54 klasa).
Ipak, korisnici radioničkih lampi na prvo mesto stavljaju svetlosne parametre. U slučaju nove Penlight Premium Color +, izvor su efikasnije COB LED diode sa temperaturom boje od 5500-6500 K. Jedna od njih je ugrađena u gornji deo kućišta, što omogućava tačkasto osvetljenje radnog prostora. U poređenju sa prethodnom generacijom, njegova vrednost je povećana na 180 lm. Više LED dioda je postavljeno u bloku, a ovde je dostupna i veća efikasnost – u eko režimu 120 lm i boost 200 lm. Trenutno je ugao distribucije zraka do 70 stepeni.
Novina je režim signalizacije u vidu crvenog trepćućeg svetla (75 Hz), koji omogućava brzo lociranje lampe u prostor radionice. Mehaničari za popravku karoserije i farbanje automobila će ceniti još jednu novu funkciju. Glavni COB LED panel ima CRI> 95. Što je više sunce referentna tačka, to se boja vernije vidi na veštačkom svetlu. Ovo vam omogućava da uhvatite i manje ogrebotine i razliku u nijansi boje.
Penlight Premium Color + napajala je ugrađena baterija od 3,2 V od 1200 mAh. Međutim, način naplate je promenjen. Sada je to USB port tipa C, koji je skratio maksimalno vreme punjenja na 1,8 sati. Vreme neprekidnog osvetljenja u ekološkom režimu je oko 4 sata, u pojačanju je oko 2 sata.
