Începând din acest an, marca Philips susține luptele Gosia Rdest în motorsport. Ca parte a cooperării, au fost puse la dispoziție lămpi de atelier, care sunt utilizate zilnic de echipa de mecanici de la Racingtech responsabilă cu pregătirea SEAT Leon Racer.
În acest an – mult scurtat și, prin urmare, intens – sezonul de motorsport, Gosia Rdest a concurat în Campionatul polonez de curse cu motor. În clasamentul general al clasei D4 3500, după opt runde, ea a ocupat locul 2. Drumul către podium a fost foarte greu și plin de întorsături pe pistă.
„Am avut un incendiu și o înlocuire a motorului, precum și a intrat în partea din spate a mașinii, ceea ce a dus la o reparație solidă a caroseriei și a suspensiei. A trebuit să ne ocupăm de toate pe loc. Este o situație incomodă atunci când lucrezi sub presiunea timpului. Deseori noaptea și, prin urmare, în condiții de iluminare limitate ”, spune Marcin Macałka de la Racingtech.
Înainte de sezon, mecanicii Gosia Rdest au primit o gamă completă de lămpi de atelier. De la reflectoare mici, la modelul RCH31 cu filtru UV pentru detectarea scurgerilor, la CBH51 montat sub capotă. Toate acestea sunt conectate printr-o sursă de lumină modernă, adică diode LED. Ele garantează o culoare strălucitoare și albă, care este neutră pentru ochiul uman. Datorită bateriilor mari, toate acestea ar putea funcționa într-un sistem wireless.
În septembrie, gama de lămpi de atelier Philips a fost completată cu noi generații de două modele. Acesta este așa-numitul far HL22M și montat sub capota CBH52.
„Un mecanic are întotdeauna nevoie de două mâini, deci o caracteristică importantă a unei lămpi de atelier ar trebui să fie capacitatea de a o agăța. Un cârlig sau un magnet încorporat nu vor fi întotdeauna o soluție utilă, astfel încât un far este o alternativă practică. Datorită montării pe cap, fasciculul de lumină luminează întotdeauna locul pe care îl privim. Abilitatea de a porni și dezactiva cu o mișcare a mâinilor crește confortul de utilizare, mai ales atunci când lucrați într-un canal sau pe un lift ”- adaugă Jacek Stolarski de la Racingtech.
„Lui SEAT Leon Racer îi lipsesc multe accesorii interioare, inclusiv iluminat. În absența acestuia, este mai dificil să lucrați, de exemplu la reprogramarea computerului de bord. Puteți utiliza farul, dar am găsit o utilizare pentru lampa de sub capotă. Datorită brațelor sale extensibile și pivotante, se potrivește perfect în conductele cuștii de siguranță. Lucrul fără cablu de alimentare vă permite să-l luați la test drive ”- adaugă Marcin Macałka de la Racingtech.
Ultima rundă a sezonului WSMP a fost, de asemenea, o oportunitate pentru Gosia Rdest de a înregistra un film despre plimbările cu mașina de noapte pe pista Poznań. Becurile cu halogen aflate deja în far au fost înlocuite cu noile echipamente Philips RacingVision GT200 și LED-uri X-treme Ultinon Pro9000. La înlocuirea lor, farul HL22M a fost util, iar lampa CBH52 a fost utilizată pentru iluminarea planului. În curând, filmul va avea premiera pe canalul YouTube de la Gosia Rdest.
