Următoarea ediție a târgului Automechanika de la Frankfurt ar trebui să înceapă la jumătatea lunii septembrie. De ani de zile, a fost cel mai important loc din industria auto pentru prezentarea noilor produse. Din motive evidente, acest eveniment a fost anulat, ceea ce nu a schimbat însă planurile Philips. Noile versiuni de lămpi cu halogen și echipamente cu LED-uri, lămpi de atelier și un purificator de aer pentru habitaclul mașinii abia așteaptă să debuteze pe piața din România.
De peste 100 de ani, Philips s-a implicat activ în dezvoltarea surselor de lumină pentru autovehicule. Becurile cu halogen sunt invariabil dominante în acest segment, atât pentru echiparea de bază, cât și pentru aftermarket. Deși, de regulă, aplicația lor nu se modifică, ele sunt modificate sistematic în ceea ce privește parametrii operaționali. Invariabil, obiectivul principal rămâne acela de a oferi șoferului un drum cât mai luminat și clar posibil.
Există trei modele noi în gama de becuri cu halogen Philips:
- WhiteVision ultra (H1, H3, H11, HB3, HB4, HIR2 și PSX24W, W5W și H6W) – se distinge prin lumina strălucitoare, cu o temperatură a culorii de 4200K și un fascicul de lumină cu 60% mai multă eficiență, comparativ cu minimul cerut de lege, durata de viață, în cazul tipului H4, este de până la 540 de ore, iar pentru H7 de 350 de ore de iluminare continuă;
- X-tremeVision Pro150 (H1, H11, HB3, HB4, HIR2 și W5W) – caracterizat printr-o temperatură a culorii de 3400K, utilizarea sticlei de cuarț cu filtru UV și cu fascicul de lumină cu 150% mai eficient (care se traduce printr-un rază de acțiune mai lungă de 70 de metri), durata de viață pentru H4 a fost determinată la 540 de ore, iar pentru H7 la 450 de ore;
- RacingVision GT200 (H4 și H7), o sursă de lumină cu geneza în motorsport, aprobată pentru utilizare pe drumurile publice, eficiența fasciculului de lumină a fost mărită la 200% în noua formulă (un plus de 80 de metri de iluminare a drumului) și durata de viață la H4 de până la 400 de ore și la H7 de până la 250 de ore, menținând în același timp temperatura de culoare de 3500K.
De câțiva ani, Philips lucrează la dezvoltarea tehnologiei LED retrofit. Este foarte probabil ca această sursă de lumină să înlocuiască becurile cu halogen aftermarket. În plus față de parametrii operaționali semnificativ mai mari, avantajul lor este posibilitatea montării directe în soclurile farurilor auto. În acest caz, avem de-a face cu un produs complet nou care trebuie să treacă o serie de proceduri de aprobare înainte de a fi aprobat pentru utilizare pe drumurile publice.
Philips nu se oprește în așteptarea pasivă și introduce următoarea generație LED retrofit (compatibile cu instalarea 12/24V) spre vânzare (pentru utilizare pe drumuri închise, cum ar fi o circuit de curse sau off-road):
- Ultinon Pro5000 – se distinge printr-o construcție dintr-o singură bucată, care asigură potrivirea universală cu farul, diodele LED folosite sunt mai eficiente cu 160% (față la minimul cerut de lege),iar fasciculul de lumină are o temperatură de culoare de 5800K;
- Ultinon PRO9000 – caracterizat prin LEDuri Lumileds TopContact de cea mai înaltă calitate, cu aceeași temperatură de culoare de 5800K, având o rază de lumină mai eficientă cu până la 250%.
Aceste piese retofit sunt completate de modelul Ultinon Essential, care este disponibil pe piață de câteva săptămâni. Toate sunt disponibile ca H1, H3, H4, H7, H8 / H11 / H16 (ceață) și H11, precum și HIR2 și HB3/4.
În industria auto, marca Philips este cunoscută și pentru gama sa de lămpi de atelier. În prezent, oferta include mai mult de 20 de modele, care combină utilizarea celei mai eficiente surse de lumină în activitatea unui mecanic, adică diode LED. Lumina lor albă, similară cu lumina zilei, este neutră pentru ochiul uman și previne oboseala ochilor.
Philips și-a extins gama cu două modele:
- HL22M – este un tip de lampă cu un montaj confortabil pe cap, care garantează că fasciculul de lumină urmează vederea utilizatorului. Sursa de lumină este un set de LEDuri cu o temperatură de 6500K, cu reglare lină în intervalul 150-300 lm și trei moduri de funcționare eco, boost și SOS. De acum înainte, funcționarea sa poate fi controlată cu un gest de mână și încărcarea prin portul USB;
- CBH52 – este o lampă pentru montare sub capotă. Acest model dispune de brațe cu un strat protector de cauciuc, extensibil pe două părți. Iluminarea eficientă este asigurată de 32 de LEDuri LUXEON cu o temperatură de culoare de 5800K, a căror putere poate fi reglată în intervalul 500 – 900 – 1200 lm. La locul de muncă, puteți utiliza modul wireless sau vă puteți conecta la rețeaua de 230V.
Purificatoarele de aer pentru mașină completează gama Philips pentru șoferi. Spre deosebire de filtrele tipice de habitaclu, care sunt instalate în sistemul de ventilație, acestea prind murdăria care pătrunde în interior atunci când deschideți sau închideți ușile și ferestrele, precum și pe haine și încălțăminte. Această soluție este apreciată nu numai de persoanele alergice, ci și de persoanele care folosesc zilnic o mașină în traficul orașului.
Philips introduce un nou model de purificator:
- GoPure 5212 – este un dispozitiv mic și portabil, conectat la instalația de 12V a unei mașini, cu două moduri de funcționare reglabile. În interior există un filtru detașabil format din trei straturi. Primul captează particule mai mari (PM 10), al doilea gaze toxice și substanțe chimice HESA (PM 2,5), al treilea bacterii și virusuri HEPA (PM 1). Dispozitivul funcționează cu o capacitate de 16 m3/h (PM 2.5).
Toate produsele noi Philips de pe piața auto sunt disponibile în România din septembrie 2020.
