Modificările cu LED-uri sunt potențialii succesori ai lămpilor cu halogen utilizate la autovehicule. Narva tocmai a extins gama oferită pe piața poloneză. Lămpile cu halogen sunt încă tipul de iluminat cel mai utilizat în industria auto. Acest lucru nu înseamnă, totuși, că desenele lor de acum câțiva ani și în prezent în vânzare sunt aceleași. Dezvoltarea sistematică a noilor tehnologii le-a îmbunătățit semnificativ parametrii, în principal prin extinderea fasciculului de lumină și creșterea temperaturii culorii. Cu toate acestea, ele nu pot fi echivalate cu valoarea lămpilor cu xenon sau a seturilor din diode LED.
„Inginerii au dezvoltat o structură hibridă – au părăsit arborele becului cu halogen și, în locul becului de sticlă și al filamentului, au montat un corp din aluminiu cu un sistem de LED-uri performante. Această soluție are mai multe caracteristici unice care își măresc valoarea de utilizare. Este în primul rând posibilitatea montării directe a acestor adaptări în prize pentru lămpi destinate lămpilor cu halogen. Pentru proprietarul vehiculului, singura cheltuială financiară este achiziționarea de modernizări ”, spune Laurentiu Calusa, Marketing Key Account Manager din Lumileds Poland, producător și distribuitor al iluminatului auto Narva și Philips.
O altă problemă este îmbunătățirea semnificativă a parametrilor de iluminare – atât lungimea fasciculului, culoarea și luminozitatea acestuia, cât și linia de tăiere. La tipurile H4 și H7 pentru faruri, acestea pot fi comparate cu calitatea xenonului. În plus, a fost atinsă o durabilitate a produsului calculată pe mai mulți ani.
Narva oferă deja astfel de modernizări care sunt echivalente cu lămpile cu halogen populare. Gama LED Power Range este formată din două tipuri de bază H4 și H7 și un număr de auxiliare – T10, P21W Roșu, P21 / 5W Roșu, W21 Roșu și Feston (38 mm).
Acestea sunt completate de tipurile recent introduse – HB3 / HB4, HIR2, H11 și Fog H8 / H11 / H16. Toate acestea se caracterizează printr-o temperatură a culorii de 6000 K, adică o lumină similară cu lumina zilei. Toate tipurile sunt compatibile cu instalațiile electrice de 12 și 24 V.
O problemă separată în modernizarea LED-urilor este disiparea căldurii. Narva a rezolvat acest lucru folosind patru curele din cupru pur. Odată cu extinderea gamei LED Power Range pe H4 și H7, culoarea împletiturii a fost schimbată de la negru la albastru. Cu toate acestea, acest lucru nu are niciun efect asupra codurilor de bare ale produselor utilizate până acum.
„Adaptările cu LED-uri au multe avantaje de utilitate și un impact real asupra calității iluminării rutiere și a vehiculelor. Cu toate acestea, aceasta este o soluție atât de nouă, încât cercetările și testele sunt încă în desfășurare pentru a le acorda aprobarea pentru utilizarea pe drumurile publice. Excepție fac tipurile de modernizări utilizate în interiorul vehiculului, pot fi utilizate fără obstacole. Exemplul lor arată clar modul în care se schimbă calitatea iluminatului în comparație cu becurile clasice utilizate până acum „, adaugă Laurentiu Calusa.
