Halogene lampe su uvek dominantne na automobilskom tržištu, takođe među potpuno novim vozilima. Oni u farovima se najintenzivnije koriste, pa se tako najčešće zamenjuju. Izbor novih diktira vrsta koju koristi proizvođač automobila, na primer H1, H4, H7 ili H11.
Proces kupovine mogao bi se završiti po ovom kriterijumu. Ali pri površnom pregledu ponude na tržištu možete osetiti vrtoglavicu. Štaviše, isti proizvođač nudi nekoliko modela halogenih lampi istog tipa. Dakle, postavlja se pitanje razlika među njima.
Na početku se vredi setiti uloge osvetljenja vozila. U tako važnoj stvari kao što je sigurnost, ne sme se rizikovati. Stoga je bolje odabrati sijalice renomiranog proizvođača nego pokušati uštedeti novac.
„Iza brenda Philips ne stoji samo sto godina iskustva, već i garancija upotrebe visokokvalitetnih materijala i pažnja na svaki detalj izrade. Ovo je važno kod ovako preciznog dizajna, jer će i minimalna promena parametara negativno uticati na emisiju svetlosnog zraka, a samim tim i pogoršati optiku reflektora. U praksi, vozaču može biti uskraćena dobra vidljivost, a ostali učesnici u saobraćaju mogu biti zaslepljeni “, kaže Violetta Pasionek, menadžer marketinga za Centralnu Evropu iz Lumileds Poland, proizvođač i distributer osvetljenja automobila Philips.
Ponuda halogenih sijalica H1, H3, H4, H7 i H11 kompanije Philips sastoji se od nekoliko predmeta. Izbor pojedinca može se pripisati individualnim potrebama vozača. Oznake od 30, 60 ili 130 procenata na ambalaži. znače duži snop svetlosti na putu u poređenju sa zakonski potrebnim minimumom.
Zauzvrat, temperatura izražena u Kelvinima određuje boju. U ultrahalogenim lampama Philips VhiteVision ultra može doseći vrednost do 4.200 K, što odgovara efektu ksenonskih sijalica. Ovo je dobar predlog za vozače koji žele da istaknu liniju i izgled svog automobila.
Pojedinačna karakteristika sijalica Philips Ks-tremeVision G-force je njihova otpornost na vibracije od 10G, što se postiže kombinacijom ojačane strukture filamenta, visokokvalitetnog kvarcnog stakla i jedinstvene smeše gasova ubrizganih pod visokim pritiskom. Ovaj proizvod cene vozači više natovarenih vozila, kao i korisnici krosovera, terenca i terenskih vozila.
Philips RacingVision halogene sijalice mogu se smatrati najboljim rešenjem. Njihova geneza je iskustvo stečeno u moto sportu, gde visoke performanse zahtevaju maksimalnu vidljivost. Dužina snopa je povećana na 150%. sa temperaturom boje od 3500 K. Ova svojstva omogućavaju nadoknađivanje izgubljenih fabričkih parametara farova tokom rada. Dokaz njihove popularnosti su godišnji naslovi „Best Bui“ koje dodeljuju čitaoci automobilskih magazina.
Neki vozači biraju sijalicu na osnovu njenog životnog veka. S jedne strane, ovo je razumljiv pristup, s druge strane, morate zapamtiti osnovne principe fizike. Visoki parametri osvetljenja sijalice prevode se u njenu tehničku efikasnost. Rešenje ovog problema dobiveno je samo u LED opremi, odnosno kombinovanju tela halogene lampe sa efikasnim LED diodama.
„Philips se ne zaustavlja na širenju svog asortimana halogenih sijalica, ali polako iscrpljujemo potencijal ove tehnologije. Otuda ideja da njihov dizajn kombinuju sa modernim izvorom svetlosti, odnosno LED diodama. U praksi je dovoljno ukloniti do sada korišćenu sijalicu i na njeno mesto postaviti tzv retrofit. Veoma jednostavno rešenje, ali ipak zahteva niz zakonskih propisa, pa iako su već odobreni za prodaju, mogu se koristiti samo na zatvorenim deonicama puteva, na primer u auto-sportu. Ljudi koji danas žele da znaju prednosti ove tehnologije mogu legalno da instaliraju ove LED diode kako bi osvetlili unutrašnjost svog vozila “- dodaje Violetta Pasionek iz Lumileds Poland.
