Mechaniczne dopasowanie żarówek LED
Wpadajcie na kolejny odcinek naszego cyklu o LEDach. Dowiecie się w nim o dopasowaniu mechanicznym żarówek LED. Uniwersalne pytanie, które
Czytaj więcej
Autor: Wioletta Pasionek
Efektywne oświetlenie do pojazdów z instalacją 24V
W kontekście prawidłowego oświetlenia pojazdu najczęściej mówi się o samochodach osobowych. Nie mniej ważne są ciężarówki i autobusy, które generują
Czytaj więcej
Nowy typ żarówek halogenowych H18 i H19- do czego służą?
H4 i H7 to obecnie najpopularniejsze żarówki halogenowe w oświetleniu pojazdów mechanicznych, jednak od niedawna są stopniowo zastępowane nowymi konstrukcjami,
Czytaj więcej
Samochodowy oczyszczacz powietrza Philips GoPure GP5611 z technologią UV-C
Filtry kabinowe są dobrym, ale tylko w połowie efektywnym rozwiązaniem. Wiele zanieczyszczeń unoszonych powietrzem przedostaje się do wnętrza samochodu podczas otwierania
Czytaj więcej
LED retrofit dla pojazdów ciężarowych 24V
Oświetlenie w samochodach ciężarowych w ciągu ostatnich lat przechodzi gruntowne zmiany. Dotyczy ona całego rynku, zarówno pierwszego montażu jak i
Czytaj więcej
Żarówki samochodowe na miarę potrzeb
Od początku historii motoryzacji przeznaczenie reflektorów przednich w samochodzie pozostaje bez zmian. To połączenie funkcji oświetlenia drogi z zapewnieniem widoczności
Czytaj więcej
Jakich narzędzi warsztatowych używa Adam Klimek
Po czym poznać dobry warsztat samochodowy? Warsztat samochodowy dobrego mechanika to jego wizytówka, dlatego dobry specjalista nie tylko nie może
Czytaj więcej
Światła samochodowe z błękitem w tle
Nie! Nie od początku historii samobieżnych pojazdów drogowych wyposażano je w oświetlenie.
Ba…był nawet czas, kiedy niesiona przed lokomobilą parową pochodnia lub latarnia miała nie oświetlać, lecz ostrzegać przed „niebezpieczeństwem płynącym z furii mechanizmów”!
Czym jest legalizacja LED a czym homologacja
Retrofity to odpowiedniki żarówek halogenowych, w ich konstrukcji żarnik i szklana bańka zostały zastąpione wydajnymi diodami LED. Pozostawienie tego samego mocowania pozwala na bezpośredni montaż w używanym dotychczas reflektorze samochodu. Rozwiązanie proste, ale też na tyle nowatorskie, że wymaga sprawdzenia poprawności działania z optyką tysięcy typów i modeli lamp. To żmudne zadanie, na które potrzeba dużo czasu. Bez zakończenia tego procesu nie ma prawnej możliwości używania retrofitów na drogach publicznych. Jednak są już pierwsze postępy w tej kwestii.
Czytaj więcej
Niemieccy kierowcy wreszcie mają możliwość sprawdzenia czym są LED retrofit.
Philips Ultinon Pro6000 H7-LED- legalne w Niemczech Od dziś niemieccy kierowcy mogą już legalnie montować LEDy w reflektorach halogenowych
Czytaj więcej