З динамічно зростаючим дорожнім рухом технічна якість освітлення транспортних засобів стає ще більш важливою. Ці завдання можна вирішити за допомогою модернізованих світлодіодів, які бренд Philips постійно розробляв для основних і допоміжних фар, таких як сигналів повороту.
Конструкції автомобілів, що розвиваються протягом десятиліть, повинні відповідати технології джерел освітлення. З 1960-х років минулого століття, галогенні лампи залишаються найпопулярнішим типом ламп. Сьогодні навіть важко оцінити кількість автомобілів, у яких вони використовувалися. Але безсумніву, вони не зникнуть раптово з доріг усього світу і вони все ще будуть вироблятися.
Сьогодні автомобіль перестав бути предметом розкоші і став невід’ємною частиною нашого життя. Вартість його придбання знизилася, що безпосередньо відбивається на динаміці реєстрації, яка, у свою чергу, генерує більше трафіку. При цьому використовуються як старі конструкції, так і сучасні, оснащені новітніми технологіями освітлення. Проте вони повинні поєднувати у собі ефективні рішення з погляду видимості з-за керма та сприйняття іншими учасниками дорожнього руху.
Можливості підвищення ефективності галогенних ламп, що повільно вичерпуються, знайшли своє відображення в розробці модернізованих світлодіодних ламп. З погляду користувача транспортного засобу, їх найважливішою особливістю є те, що вони можуть бути встановлені безпосередньо на одній фарі. У всьому світі, з метою загальної безпеки, відбувається заміна традиційних скляних ламп з ниткою розжарювання та газонаповнених ламп на більш ефективні світлодіодні лампи.
Їх особливістю є яскравіше – подібно ксеноновим лампам – світло. При цьому ми найчастіше порівнюємо довжину балки з тим мінімумом, який потрібний за законом сьогодні. Звичайно, це стосується фар, але не забувайте і про інші типи ламп, наприклад, для поворотників або STOP. У міських заторах чи на інтенсивних маршрутах, більш інтенсивний спалах чи швидший час освітлення привертає увагу оточуючих до маневрів. І це дає всім час для адекватної реакції.
Виробники освітлювальних приладів послідовно розробляють ряд модернізованих світлодіодних ламп з погляду так званої сигналізації. Хоча вони все ще очікують на схвалення для використання на дорогах загального користування, компанія Philips щойно випустила на польський ринок нове покоління цих модернізованих світлодіодних світильників. Лінійка Ultinon Pro6000 складається з білих P21W і P21/5W (також червоних), W21W і W21/5W (також червоних), W16W, R5W/R10W, T10/W5W, Festoon типів довжиною 30, 38 та 43 мм для електричних установок (сині коробки).
Також – новинки в асортименті Philips – T10/W5W, R5W/R10W та Festoon 38 мм до 24V. Тепер вони доступні, зокрема, для користувачів великовантажних автомобілів, автобусів, сільськогосподарської та будівельної техніки. Для зручності вибору виділені коричневим кольором упаковки. Загалом це 27 найменувань.
Порівняно з попередніми поколіннями (X-treme Ultinon LED, Ultinon LED та Ultinon Pro3000), серія Ultinon Pro6000 виділяється своїми передовими рішеннями. Це дозволило досягти – залежно від типу – колірної температури, близької до діапазону 4000-8000 К, і світлового показника від 7 до 250 люменів. Інший приклад – лампа T10 з технологією HeatShield, яка захищає від тепла, що випромінюється сусідньою лампою у світильнику з відбивачем.
Усі модернізовані світлодіодні лампи Ultinon Pro6000 сумісні з існуючими світильниками з галогенними лампами. В установках з виявленням перегорання використовуйте модулі CANbus 5W або 21W , які пропонуються окремо.
Деякі зі згаданих типів модернізованих світлодіодних ламп також знайдуть застосування у салоні автомобіля. Від приладів у кабіні пілота до пасажирського салону та багажника. І тут немає жодних юридичних обмежень для їх установки. І ви зможете переконатися, яким проривом це стане для дорожнього освітлення і сигнальних маневрів на дорозі.
