Як ви, мабуть, знаєте, світлодіодні та галогенні лампи відрізняються за потужністю, дизайном та енергоспоживанням. Часто ці відмінності створюють проблеми, з якими модернізована світлодіодна лампа LED повинна впоратися, щоб замінити галогенну лампу. Коли ви вирішите замінити галогенні лампи світлодіодними, вас можуть здивувати кілька непередбачених ситуацій. Наприклад, повідомлення про помилку на панелі приладів, мерехтіння, ефект затемнення або просто відсутність світла.
Подивіться відео та дізнайтесь, з чим вам доведеться зіткнутися, якщо ви вирішите перейти з галогенних ламп на світлодіодні.
Повідомлення про помилку на панелі приладів автомобіля – звідки воно береться?
Деякі автомобілі оснащені функцією попередження про вихід із ладу лампочки. Це досить проста система, якщо ви використовуєте галогенні лампи. Падіння потужності лампи, що вказує на те, що вона перегоріла, інформує датчики, і на екран виводиться повідомлення про помилку. Тим часом, світлодіодні лампи вимагають значно менше енергії, ніж галогенні лампи. Йдеться про в два-три рази меншій потужності. 55 Вт для галогенних ламп, 20 Вт для світлодіодних. І тому комп’ютер виявляє світлодіодні лампочки як несправні – а насправді це не так.
Щоб виправити це, використовуються спеціальні адаптери, які називаються CANbuses.Це не що інше, як додатковий резистор. Ця невелика деталь збільшує споживання електричного струму за умови збереження нормального функціонування лампи. Після застосування CANbus електрична потужність тепер сприймається автомобілем як та, що знаходиться в межах очікуваного діапазону.
Інші проблеми, з якими ви можете зіткнутися, – це мерехтіння та затемнення світла (втрата яскравості).
Обидві не мають нічого спільного з потужністю. Мерехтіння та затемнення викликані електричною системою PWM автомобіля (PWM означає широтно-імпульсну модуляцію). Коротше кажучи, сигнал, що посилається світлодіодною лампою, створює конфлікт між електронікою автомобіля та електронікою блоку управління модернізованою світлодіодною лампою. Осцилограф вимірює цей конфлікт у вигляді квадратної хвилі. Щоб “виправити” це, потрібен спеціальний конденсатор – Philips назвав його LED Light Repair CANbus. Цей конденсатор змінює сигнал, вирівнюючи його, тим самим усуваючи мерехтіння та затемнення.
Однак іноді трапляється так, що лампочка просто не загоряється. Це пов’язано з полярністю світлодіодних ламп. Деякі модернізовані світлодіоди поляризовані, це означає, що вони мають позитивні та негативні контакти на роз’ємі. Те ж саме стосується батареї. Для цього типу проблеми рішення дуже просте: просто поверніть лампочку і правильно підберіть полюси.
Що таке EMI і чи це може стати ще однією проблемою?
EMI означає електромагнітні перешкоди. Простіше кажучи, ми перевіряємо, чи конкретний пристрій впливає на роботу інших електронних пристроїв в автомобілі, наприклад, радіо. Якщо ви помітили будь-які перешкоди, то, на жаль, це означає, що товар несправний. На щастя, всі світлодіоди Philips відповідають вимогам ЕМС і перешкод не повинно бути 😊
