Восени минулого року компанія Philips представила нове покоління галогенних ламп RacingVision . GT200 повторив успіх свого попередника в тестах автомобільного журналу «Авто Експрес».
Галогенні лампи з’явилися на ринку в середині 1960-х років минулого століття. До цього дня, незважаючи на впровадження різних технологій, вони залишаються найпопулярнішим джерелом освітлення для автомобілів. Однак збільшення інтенсивності руху та підвищення продуктивності автомобілів вимагають постійного покращення таких параметрів ламп, таких як діапазон променя та колір світла.. Це важливі характеристики з точки зору експлуатації та безпеки.
Сьогодні еталоном цього досягнення можна вважати параметр “+150 відсотків”, тобто яскравіше світло, ніж встановлений законом мінімум. Галогенні лампи Philips RacingVision виділяються серед інших, що також було відзначено у дорожніх тестах журналу Auto Express та титулах „Best Buy” у попередніх роках.
Нове покоління ламп RacingVision перевищило цей бар’єр, тому до його назви було додано GT200 (наприклад, Gran Tourismo і + 200%). Цього вдалося досягти завдяки новій конструкції нитки розжарювання, спеціально розробленій газовій суміші та використанню високоякісного кварцового скла Diamond Precision. Крім того, на скляний шар наносився трафаретний друк (H4) або градієнтне покриття (H7). На практиці це проявляється у збільшенні дальності променя на 80 метрів, що можна порівняти з відстанню зупинки автомобіля на швидкості 90 км/год”, – говорить Віолетта Пасіонек, менеджер з маркетингу в Центральній Європі компанії Lumileds Польща, виробника та дистриб’ютора автомобільного освітлення Philips.
У зв’язку із спалахом COVID-19 журнал Auto Express змінив правила проведення тесту цього року. Замість дорожніх випробувань вони були організовані у лабораторії з використанням лампи від BMW 3 серії. Нові лампи RavingVision, в основному завдяки своїм “+200%” та збільшеній дальності променя, виявилися неперевершеними на ринку (оцінка 97%, 4,5 із 5 зірок).
Це дає право бренду Philips використовувати логотип “Auto Express” на упаковці. Таким чином, він став володарем нагороди “Найкращий продукт” у тестах французького тижневика Auto Plus.
Редакція “Auto Express” також протестувала у лабораторних умовах роботу модернізованих світлодіодних ламп Philips UltinonPro9000 (які можна розглядати як наступника галогенних ламп). Їх результат незрівнянно перевищив прийняті параметри. Однак їх вирішили не опублікувати, оскільки досі модернізовані світлодіодні лампи ще не схвалені для доріг загального користування в Європі. Це супроводжувалося коментарем, що “нормативні акти все ще не встигають за технологічними змінами, що відбуваються”.
