Prošle jeseni Philips je u svoju ponudu predstavio novu generaciju halogenih svjetiljki RacingVision. GT200 ponovio je uspjeh svog prethodnika na testovima automobilskog časopisa “Auto Express”.
Halogene svjetiljke pojavile su se na tržištu sredinom 1960-ih. Do danas su, unatoč primjeni različitih tehnologija, i dalje najpopularniji izvor osvjetljenja automobila. Međutim, sve veći promet na cestama i veće performanse vozila zahtijevaju kontinuirano poboljšanje parametara žarulje, poput dometa snopa i boje svjetla. To su važne značajke s operativnog i sigurnosnog stajališta.
Trenutno se pokazateljem tih postignuća može smatrati parametar “+150 posto”, odnosno svjetliji – u odnosu na minimum koji zahtijeva zakon – svjetlo. Odlikovale su ga halogene žarulje Philips RacingVision, koje su posljednjih godina bile prepoznate i na testovima na cestama časopisa Auto Express te s naslovima “Best Buy”.
Nova generacija RacingVision žarulja premašila je ovu prepreku, pa je tako i GT200 dodan njenom imenu (poput Gran Tourisma i + 200%). To je postignuto redizajniranjem niti, posebno formulirane mješavine plina i upotrebom visokokvalitetnog kvarcnog stakla Diamond Precision. Uz to, staklena žarulja je otisnuta sitotiskom (H4) ili presvučena gradijentom (H7). U praksi se to pretvorilo u domet snopa duljih za 80 metara, što se može usporediti s zaustavnim putom vozila od brzine od 90 km / h “, kaže Wioletta Pasionek, voditeljica marketinga za Srednju Europu iz Lumileds Poland, proizvođača i distributera tvrtke Philips automobilska rasvjeta.
Zbog epidemije COVID-19, predstavnici magazina Auto Express promijenili su pravila ovogodišnjih testova. Umjesto cestovnog prometa, u laboratoriju su organizirani pomoću lampe iz serije BMW 3. Nove žarulje RavingVision, uglavnom zahvaljujući “+200 posto”. i veći domet snopa, pokazalo se bez premca na tržištu (rezultat 97%, ocjena 4,5 od 5 zvjezdica).
To daje Philipsu pravo na upotrebu prepoznatljivog logotipa “Auto Express” na svojoj ambalaži. Tako se pridružila nagradi za “Najbolji proizvod” na testovima francuskog izdanja tjednika Auto Plus.
Urednici Auto Expressa također su provjerili – u laboratorijskim uvjetima – rad Philips UltinonPro9000 LED ugradnje (koje se mogu smatrati nasljednicima halogenih žarulja). Njihov je rezultat daleko premašio usvojene parametre. Međutim, nije odlučeno da se objavi, jer LED ugradnja još uvijek nije odobrena za javne ceste u Europi. To je popraćeno komentarom da “propisi još uvijek ne prate tehnološke promjene koje se događaju”.
