Ультрасучасні модернізовані світлодіодні лампи асоціюються насамперед як альтернатива галогенним лампам для фар. Однак не всі знають, що виробники також пропонують типи додаткового освітлення – чіткий і динамічний сигнал про маневр повинен сприяти підвищенню безпеки дорожнього руху.
За даними статистичного управління, протягом останніх 20 років спостерігається значне зростання кількості зареєстрованих автотранспортних засобів. Зрозуміло, це безпосередньо призводить до збільшення інтенсивності руху та, відповідно, до підвищення ризику зіткнення чи аварії. Один із основних принципів забезпечення безпеки дорожнього руху полягає в тому, що водії повинні подавати відповідні сигнали про свої маневри. Як щодня показує практика, велика кількість водіїв не знають, як правильно сигналізувати про маневри (повсюдне використання аварійних вогнів, як подяка, та використання лівого покажчика при в’їзді на круговий рух, але це вже тема для окремої статті). Не перевіряти систематично сигнальне освітлення – це поширена помилка. Між іншим, надзвичайно важливо підтримувати в робочому стані світлові прилади автомобіля, включаючи сигнали повороту та стоп-сигнали. Це не тільки хороша практика, але й обов’язок кожного користувача – систематично перевіряти правильність роботи та негайно замінювати компоненти, що перегоріли.
Незважаючи на розвиток різних технологій, галогенні лампи все ще залишаються найпопулярнішим джерелом цих світильників. Основними типами є W5W, W21W і P21W. Залежно від кольору абажура покажчика повороту вибір зводиться до білого або бурштинового (помаранчевого). Для стоп-сигналів або задніх протитуманних фар вони можуть бути червоного кольору. Детальну інформацію про лампи можна знайти в посібнику з експлуатації автомобіля.
Тим часом технологія йде вперед, сьогодні джерелом світла так званих сигналінгів стають ультрасучасні світлодіоди. Однак це стосується абсолютно нових і найчастіше дорожчих версій моделей автомобілів. Для старих, з традиційними галогенними лампами, є альтернатива у вигляді модернізованих світлодіодних ламп. Як і в тих, що для головних фар, так і в допоміжних, нитка розжарювання і скляна колба замінені більш ефективними діодами. Їхня перевага, що важлива для сигналізації при здійсненні маневрів, полягає в більш інтенсивному та динамічному світлі, яке, безсумнівно, привертає увагу інших учасників дорожнього руху.
Протягом кількох років виробники автомобільного освітлення пропонують світлодіодні модифікації як фар, так і допоміжних ламп. Вони майже повністю охоплюють всі види джерел світла, які використовуються в автотранспорті. У Польщі, як і в інших країнах ЄС, вони не схвалені для доріг загального користування. Однак ситуація повільно змінюється, кілька тижнів тому Німеччина узаконила використання модернізованих світлодіодних ламп Philips Ultinon Pro6000 H7 в окремих моделях легкових автомобілів і мікроавтобусів. Найближчим часом очікуються нові дії.
Однак світлодіодні лампи, що пропонуються сьогодні такими брендами, як Philips, можна без будь-яких перешкод і абсолютно легально встановлювати в салоні автомобіля– для освітлення кабіни, пасажирського салону або багажника. До їх асортименту також входять світильники типу T10 і Festoon з різною довжиною корпусу. Перевага їх заміни полягає в тому, що світло стає набагато яскравішим, близьким до денного, а споживання енергії знижується.