Kao što vjerojatno znate, LED nadogradnje i halogene svjetiljke razlikuju se u pogledu snage, konstrukcije i potrošnje energije. Često te razlike donose izazove koje LED nadogradnja mora prevladati kako bi zamijenila halogenu žarulju. Kad se odlučite zamijeniti svoje halogene žarulje LED diodama, možda ćete se iznenaditi s nekoliko nepredviđenih situacija. Na primjer, poruka o pogrešci na nadzornoj ploči, treperenje, efekt prigušivanja ili jednostavno bez svjetla.
Pročitajte članak i provjerite s čime se možete boriti ako odlučite promijeniti halogene svjetiljke u LED
Poruka o grešci na nadzornoj ploči automobila – odakle dolazi?
Neki su automobili opremljeni funkcijom upozorenja na kvar žarulje. To je prilično jednostavan sustav kada se koriste halogene žarulje. Kad se snaga žarulje smanji, što znači da pregori, senzori se obavještavaju i prikazuje se poruka o pogrešci.U međuvremenu, za LED ugradnju potrebno je mnogo manje energije od halogenih žarulja. Govorimo o dva ili tri puta manjoj snazi. 55 vata za halogene žarulje, 20 vata za LED. I zato računalo detektira LED žarulje kao neispravne – što zapravo nije tako.
Da bi se to riješilo, koriste se posebni adapteri, općenito poznati kao CANbuses. Ovo nije ništa drugo do dodatni otpornik. Ovaj mali dio povećava potrošnju električne energije dok održava normalnu funkciju žarulje. Nakon korištenja CANbusa, automobil sada električnu energiju doživljava unutar očekivanog raspona.
Drugi izazovi s kojima se možete suočiti su treperenje i prigušivanje svjetla (gubitak svjetline)
Oboje nemaju veze s moći. Treperenje i zatamnjenje uzrokuje električni sustav PWM vozila (PWM označava modulaciju širine impulsa) Ukratko, signal koji šalje LED nadogradnja stvara sukob između elektronike automobila i elektronike iz upravljačke kutije LED žarulje. Osciloskop mjeri ovaj sukob kao kvadratni val. Da biste to “popravili”, potreban vam je poseban kondenzator – Philips ga je nazvao LED Light Repair CANbus. Ovaj kondenzator mijenja signal kako bi ga poravnao, čime se uklanja treperenje i zatamnjenje.
Ponekad, međutim, žarulja jednostavno ne svijetli. To je zbog polariteta LED žarulja. Neki su LED diode polarizirani što znači da imaju pozitivne i negativne pinove na konektoru. Isto vrijedi i za bateriju. S ovom vrstom problema rješenje je vrlo jednostavno: samo okrenite žarulju i ispravno spojite polove.
Što je EMI i može li to biti još jedan problem?
EMI označava elektromagnetske smetnje. Drugim riječima, provjeravamo utječe li određeni uređaj na rad drugih elektroničkih uređaja u automobilu, poput radija. Ako ste primijetili bilo kakve smetnje, to nažalost znači da je proizvod neispravan. Srećom, sve Philips LED diode sukladne su s EMC -om i ne bi trebalo biti smetnji 😊
