Галогенні лампи продовжують домінувати на автомобільному ринку, навіть у нових автомобілях. Лампи у фарах використовуються найбільш інтенсивно і тому замінюються найчастіше. Вибір нових диктується типом, який використовується виробником автомобіля, наприклад, H1, H4, H7 або H11.
Процес купівлі може бути завершений за цим критерієм. Але навіть побіжний огляд пропозиції ринку може викликати запаморочення. Причому один і той же виробник пропонує кілька моделей однотипних галогенних ламп. Тому виникає питання про відмінності між ними.
На початку варто згадати про роль освітлення транспортного засобу. У такій важливій справі, як безпека, не можна ризикувати. Тому краще вибрати лампочки від перевіреного виробника, ніж намагатися заощадити.
„За брендом Philips стоїть не лише столітній досвід, а й гарантія використання високоякісних матеріалів та увага до кожної деталі. Це важливо для такої високоточної конструкції, оскільки навіть мінімальна зміна параметрів негативно вплине на випромінювання світлового пучка і тим самим погіршить оптику фари. На практиці водій може втратити хорошу видимість, а інші учасники дорожнього руху можуть бути засліплені”, – говорить Віолетта Пасіонек, менеджер з маркетингу в Центральній Європі компанії Lumileds Польща, виробника та дистриб’ютора автомобільного освітлення Philips.
Асортимент галогенних ламп Philips H1, H3, H4, H7 або H11 складається з декількох позицій. Вибір конкретної позиції можна віднести до індивідуальних потреб водія. Маркування 30, 60 або 130 відсотків на упаковці вказує на довший промінь світла на дорозі порівняно із, встановленим законом, мінімумом.
Температура, виражена у Кельвінах, означає колір. У ультрагалогенних лампах Philips WhiteVision він може досягати значення до 4200 К, що відповідає ефекту ксенонових ламп. Це хороший варіант для водіїв, які хочуть підкреслити лінії та зовнішній вигляд свого автомобіля.
Унікальною особливістю ламп Philips X-tremeVision G-force є стійкість до вібрації 10 G. Це досягається завдяки поєднанню посиленої конструкції нитки, високоякісного кварцового скла та унікальної газової суміші, що закачується під високим тиском. Цей продукт оцінять водії більш важких автомобілів, а також користувачі кросоверів та позашляховиків.
Галогенні лампи Philips RacingVision можна вважати найкращим рішенням. В основі їх створення лежить досвід, накопичений в автоспорті, де при високій продуктивності необхідно забезпечити максимальну видимість. Довжина променя була збільшена до 150 відсотків за колірної температури 3500 К. Ці властивості дозволяють компенсувати заводські характеристики фар, які втрачаються в процесі експлуатації. Доказом їх популярності є щорічні титули “Найкраща покупка”, що присуджуються читачами автомобільних журналів.
Деякі водії вибирають лампочку за терміном її служби. З одного боку, це зрозумілий підхід, з іншого – треба пам’ятати про основні принципи фізики. Висока світловіддача лампи означає її технічний термін служби. Вирішити проблему вдалося лише за допомогою модернізованих світлодіодних ламп, тобто поєднання корпусу галогенної лампи з ефективними світлодіодами.
„Philips не зупиняється на розширенні асортименту галогенних ламп, але поступово вичерпується потенціал цієї технології. Звідси виникла ідея поєднати їх дизайн із сучасним джерелом світла – світлодіодами. На практиці досить зняти лампу, що використовувалася до цього часу, і замінити її на, так звану, модернізовану світлодіодну лампу. Рішення тривіальне, але все ж таки вимагає дотримання низки правил, тому, хоча вони вже схвалені для продажу, їх можна використовувати тільки на закритих ділянках доріг, наприклад, в автоспорті. Люди, які хочуть знати переваги цієї технології сьогодні, можуть легально встановити ці світлодіоди для освітлення салону автомобіля», – додає Віолетта Пасіонек з Lumileds Польща.
