З цього року бренд Philips підтримує боротьбу Госі Рдест в автоспорті. У рамках співпраці були доступні лампи для майстерень, які щодня використовуються командою механіків з Racingtech, відповідальними за підготовку SEAT Leon Racer.
У цьогорічному – значно скороченому та інтенсивному – сезоні автоспорту Гося Рдест брала участь у Чемпіонаті Польщі з автоперегонів. У загальному заліку класу D4 3500, після восьми турів, вона посіла 2 місце. Дорога до подіуму була дуже важкою з безліччю поворотів та вигинів на трасі.
“У нас була пожежа та заміна двигуна, а також зіткнення ззаду, яке закінчилося солідним ремонтом кузова та підвіски. Нам довелося вирішувати усі питання на місці. Навряд чи це зручна ситуація, коли працюєш під тиском часу. Часто вночі та в умовах обмеженого освітлення”, – каже Марчін Макалка із Racingtech.
Ще до початку сезону механіки Госі Рдест отримали повний набір цехового освітлення. Від маленьких ліхтарів типу penlight до моделі RCH31 з УФ-фільтром для виявлення витоків та CBH51, встановленого під капотом двигуна. Усі вони з’єднані сучасним джерелом світла – світлодіодами. Вони гарантують яскравий і білий колір, нейтральний для людського ока. Завдяки ємним батареям усі вони могли працювати в бездротовій системі.
У вересні асортимент ламп для майстерень Philips поповнився новими поколіннями двох моделей. Це так звана фара HL22M і встановлена під капотом CBH52.
«Слюсарю завжди потрібні дві руки, тому важливою особливістю цехового світильника має бути можливість його підвісити. Гачок або вбудований магніт не завжди будуть корисним рішенням, тому налобний ліхтар — практична альтернатива. Завдяки кріпленню на голові промінь світла завжди освітлює те місце, куди ми дивимося. Можливість вмикати і вимикати його рухом руки підвищує комфорт використання, особливо під час роботи в каналі або на підйомнику», – додає Яцек Столарскі з Racingtech.
«У SEAT Leon Racer бракує багатьох внутрішніх пристосувань, зокрема освітлення. При його відсутності працювати складніше, наприклад над перепрограмуванням бортового комп’ютера. Ви можете використовувати фару, але ми також знайшли застосування лампи під капотом. Завдяки своїм висувним і поворотним кронштейнам він ідеально поєднується з трубами захисного каркаса. Робота без шнура живлення дозволяє взяти його на тест-драйв», – додає Марчін Макалка з Racingtech.
Останній етап сезону WSMP також став для Госі Рдест можливістю записати відео про свої нічні заїзди на трасі у Познані. Галогенні лампи у фарах були замінені на нові світлодіодні лампи Philips RacingVision GT200 та X-treme Ultinon Pro9000. При їх заміні стала в нагоді фара HL22M, а для освітлення майданчика – лампа CBH52. Прем’єра фільму відбудеться на YouTube-каналі Госі Рдест.
